Kẹt xe và...nước mắt học trò

Bất chấp người đàn ông đứng tuổi nhá “xi - nhan” xin đường, hai thanh niên mặt vẫn cố lách chiếc Dream của mình vượt qua.

Quá bất ngờ, người đàn ông lảo đảo tay lái rồi đâm sầm vào đuôi chiếc Dream khiến cả 3 ngã sóng soài ra mặt đường. Thay vì cùng nhau dọn dẹp hiện trường để nhường đường cho người khác, cả 3 lao vào chỉ chỏ, sĩ vả nhau mặc cho những người đi đường nhấn còi inh ỏi.Hệ quả là con đường Tân Kì - Tân Quí (quận Tân Phú) nhanh chóng chìm ngập người và xe ....

KẸT, KẸT VÀ KẸT...



Trong cơn bực mình, một người đi đường bức xúc: “ Mỗi người nhịn một chút để cho người ta đi, thành phố mà có chừng vài trăm ông kiểu này chắc dân chúng chết cứng ngoài đường hết...”. Tuy nhiên, đây không phải là lí do duy nhất khiến cho tình hình kẹt xe ở thành phố Hồ Chí Minh diễn biến ngày càng phức tạp, mặc cho nhà nước liên tục đưa ra những giải pháp chống ùn tắc.

Hòa lẫn trong dòng người “dính chùm” trên đường Cách Mạng Tháng 8 (đoạn trước chợ Hòa Hưng), chúng tôi được dịp chứng kiến nhiều chiếc xe đang xen vào nhau như mắt lưới. Nguyên nhân là là do không ai chịu nhường đường cho ai cả. Chiếc xe Wave của người đàn ông băng qua đường giữa chừng thì “ép” nằm vuông góc với mặt đường, chiếc Nouvo của cô gái trẻ đi ngược chiều cố rướn lên đã bị gài ngang, chiếc xe cùng chiều thì khóa đuôi chiếc Wave khiến hàng ngàn người đi đường bị kẹt lây. Phải cố gắng lắm, khoảng 3 tiếng đồng hồ sau các chiến sĩ cảnh sát giao thông và thanh niên xung kích mới giải tỏa được vụ ùn tắc. Gạt những giọt mồ hôi nhễ nhại trên trán, một chiến sĩ cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ ở đây bức xúc: “ Phải chi người tham gia giao thông ai cũng có một chút ý thức thì đâu đến nỗi ngày nào cũng kẹt cứng như thế này. Như anh thấy đấy, nếu như người đàn ông kia không đột ngột băng ngang qua đường, cô gái trẻ đi ngược chiều không cố vượt qua thì đường đã thông thóang...”.

Bên cạnh việc người dân tham gia giao thông ý thức chưa cao như: không thấy cảnh sát giao thông vượt đèn đỏ, tự tiện băng ngang rẽ tắt ra...còn có một số nguyên khác như đào đường lên rồi “treo” đó. Được dịp đi ngang qua những con đường “treo” và giờ cao điểm mới thấy được “vai trò” quan trọng của những con đường này trong việc tạo ra “ùn tắc hóa” giao thông. Hồng Ngọc (học sinh trường Marie Curie) mô tả những hình ảnh khổ ải mà người đi đường khi qua con đường “treo” Hai Bà Trưng: “ Bụi bặm do thi công con đường thì khỏi phải nói, xe buýt, xe taxi, xe du lịch mạnh ai nấy chạy. Lọan cả...”. Trong khi người đi đường khổ sở vì tiếng ồn, khói bụi thì những máy xúc phục vụ cho công trình vẫn vô cảm nằm im trong hàng rào thép hàng năm nay...


KẸT XE- NƯỚC MẮT HỌC TRÒ


Một trong những giai tầng phải chịu khổ do vấn nạn kẹt xe gây ra là hàng ngàn học sinh ở thành phố Hồ Chí Minh. Đơn cử như trường hợp của bạn H. Nhung (trường THPT Nguyễn An Ninh), chuyện xảy ra cách đây đã lâu thế mà đến giờ vẫn còn ấm ức: “Lớp có giờ kiểm tra một tiết nên mình tranh thủ đi thật sớm, nhưng vừa ra đến đường Nguyễn Trãi (Q.5) thì xảy ra một vụ va chạm. Cả 2 người thương lượng không được nên gần 30 phút trôi qua mà 2 chiếc xe vẫn “lật gọng” nằm chờ công an đến. Hàng ngàn người kẹt, mình cũng kẹt nên đến trễ gần mười phút. Kiểm tra không được nên học kì đó mình vuột mất danh hiệu học sinh tiên tiến, uất thật....”.

Thảm cảnh xảy ra với bạn H.Nhân (trường TH LTT) còn tồi tệ hơn, bởi nó diễn ra ngay đúng vào ngày thi tuyển sinh ĐH. Năm đó, sau khi vượt qua 2 môn khá êm ái, nên ở môn cuối cùng Nhân khá tự tin trước khi lên đường bước vào phòng thi. Tuy nhiên, trên đường đi Nhân lại vô tình vướng vào một vụ kẹt xe với lí do rất lãng xẹt - người đi đường lấn tuyến. Con đường Nguyễn Oanh (Gò Vấp) hôm ấy đã bị dòng xe đông đúc bóp nghẹt, đồng nghĩa với nó là tương lai của Nhân - trở thành SV khoa Chế tạo của trường ĐH KHTN vụt biến mất tăm. Càng tiếc nuối hơn, khi mà 2 môn Nhân thi trước đó được 13 điểm. Nhân cho biết: “Nhà ở tận Bình Phước khăn gói lên thi mà bị lỡ nên tức lắm nhưng biết kiện ai bây giờ, muốn thi lại thì chẳng có điều kiện...”. Chính vì thế nên Nhân ngậm bồ hòn xin vào học ở trường nghề...

Còn bạn BM (trường Nguyễn Khuyến) thì “suýt chết” cũng vì chuyện kẹt xe. Tháng trước, trên đường đi học về thì đột nhiên M bị “muốn đi toa lét”. Thế nhưng, cùng thời điểm đó thì xe bắt đầu dồn cục lại mà không có cách nào thoát ra được. Thế là đành phải cắn răng chịu đựng suốt gần 45 phút đồng hồ. M bẽn lẽn: “Nếu chậm 10 phút nữa có khi mình vỡ bàng quang chết thật ấy chứ chẳng chơi đâu....Nụ cười bẽn lẽn pha chút gượng gạo của M chưa dứt thì ngoài đường lại vang lên những hồi còi dài, một vụ kẹt xe nữa lại bắt đầu, và nguyên nhân vẫn như cũ: một vụ va chạm đã xảy ra...


BÍ QUYẾT TRỐN KẸT XE


· Hãy “thị sát” thật kĩ xem con đường từ nhà đến trường của bạn có những con hẻm nhỏ để đi tắt không.

· Tranh thủ đi sớm hơn một chút so với những người khác.

· Hiện nay trên sóng FM 99, 9 Mhz mỗi buổi sáng có phát tin về những vụ kẹt xe đang diễn ra ở thành phố. Sao không sắm cho mình một chiếc đài mi-ni nhỉ?

pun